佛山南海透水路面設計原理
2021-09-17 15:03:25 作者: 佛山建基 來源: 建基官網 點擊量: 955
透水路面與傳統路面最大區別就在于“透水”兩個字，它究竟有什么神奇之處？主要因素就是孔隙率。一項關于混凝土的孔隙率和透水性的關系研究表明，8%的孔隙率是混凝土透水性急劇增長的拐點：
若運用的是不透水的密級+混凝土路面，孔隙率應該小于8%且不能過于接近，最好在4%左右。若設計是透水的開級+大孔隙混凝土路面，孔隙率應大于8%，實際應用中大于15%，才能保證路面透水。
透水鋪裝能使雨水迅速下滲，補充地下水，保持土壤濕潤，維護地下水及土壤生態平衡，據測算，5000萬平方米透水地坪，按年降水量600毫米計算，可蓄水3000萬立方米，這相當于一個中型水庫容量，可見，透水鋪裝蓄水功能十分強大。
和普通的地磚相比，透水磚透水性能到底有多強？鋪設透水磚與一般的地磚確實很不同，光地下結構就有碎石、水泥、布條、砂層4層。而這些都是為了雨天中，人行道能自動實現滲水，避免一下大雨就“看海”。
透水磚是一種有利于促進水循環、改善城市生態環境的環保型建筑材料。它具有透水性大、強度高、施工簡便等特點。可鋪筑成五彩繽紛的彩色透水地面。它主要適用于新建、 擴建、改建的城鎮道路工程、室外工程、園林工程中的輕荷載道路、廣場和停車場等路面，環保型透水磚對實現生態保護、改善人居環境都具有重要意義，是未來城鎮道路發展的必然趨勢。
廣東建基集團有著多年的透水磚生產經驗，采用先進的設備、反復優化的配合比，生產出的透水磚強度可達C30~C40，透水性能良好，尺寸齊全，產品質量穩定可靠。
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