隨著城鎮化建設的推進,各種建設工程與日俱增,產生了大量的建筑垃圾。如何回收利用建筑垃圾,成為全社會必須面對的一個新的考驗。 “今年,西安市外環高速建設項目將應用建筑垃圾再生產品600余萬噸,繞城高速田王立交改擴建項目將應用建筑垃圾再生產品119萬噸。”西安市城市管理和綜合執法局副局長張國立說。
“今年,西安市外環高速建設項目將應用建筑垃圾再生產品600余萬噸,繞城高速田王立交改擴建項目將應用建筑垃圾再生產品119萬噸。”西安市城市管理和綜合執法局副局長張國立說。
2018年,西安市被國家住建部列為全國建筑垃圾治理試點城市之一。建筑垃圾資源化利用進行得如何?記者日前進行了調查。
4月8日上午,在中建三局西安市紅會醫院高鐵新城院區項目工地,建筑工人正在將混凝土廢料重新攪拌制成的門窗洞口過梁進行晾曬。在這個工地上,建筑垃圾源頭減量工作做得比較突出。
“要想改善建筑垃圾的產生,從源頭控制才是最有效的辦法。我們通過優化施工圖紙和施工方案、重復利用施工臨時設施等,減少了建筑垃圾的產生。”中建三局西安市紅會醫院高鐵新城院區項目經理楊靜說,“在項目建設過程中,施工現場的辦公室、宿舍、工地圍欄、大門、工具棚、安全防護欄都采用了重復利用率高、可拆卸的裝配式設施。等到工程結束后,這些設施還可以帶到下一個工程反復使用。同時,這個項目部分樓層的修建也采用了裝配式建筑,進一步減少建筑垃圾的產生。”
除此之外,項目部還對建筑垃圾和生活垃圾實施分類管理,移動式廢料池、鋼筋廢料池、生活垃圾分類箱一應俱全。目前,這個項目的建筑垃圾回收再利用率達40%;建筑物拆除回收再利用率達50%;碎石類、土方類建筑垃圾回收再利用率達60%。
“隨著城鎮化建設的不斷推進,市政設施建設更新換代,拆舊建新工程與日俱增。在改造人居環境的同時,數以億噸的建筑垃圾隨之產生。這成為我們新的考驗。不過,建筑垃圾是放錯位置的資源,利用好,就會成為城市建設的‘香餑餑’。”4月8日,省住建廳城市管理處負責人段玉鵬說。

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